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邯郸市公共交通总公司 关于电政处转办的交办件现答复如下： 经公交总公司长时间的客流出行走向及出行时间调查，并全面分析市民具体出行原因及考虑现有公交首末站具体位置，科学的制定了现行的公交运营时间。 关于延长公交车运行时间的建议，公交总公司已有相关规划，但就目前条件下，延长运营时间的条件还不具备。 1、试运营情况。公交总公司为了响应政府号召，拉动夜间经济，方便市内居民夜间出行及上下火车、高铁乘客出行，曾经开通了多条夜间线路，最晚夜间线路末班 发车时间达23点，后由于客流极小，运营成本亏损较大，公交总公司无力承担，多条夜间线路运营时间被迫调整。 2、原因分析。通过日常现场观察，受我市规划、发展水平、经济繁荣度和居民出行习惯等影响，发现现阶段市内在22点后的客流极小且零散，如延长公交末班时 间，将造成车辆空驶运营，造成人力、物力、财力的极大浪费。在当前人工、材料、零部件、充电等成本居高不下而政府补贴又有限的情况下，公交企业经营已举步 维艰，实无力再承担线路延长运营时间所产生的的额外亏损。 3、劳动强度和安全隐患限制。公交作为政策性亏损企业，在政府对公交补贴有限的情况下，举步维艰，企业只能为驾驶员提供较为一般的待遇，因此招募合格驾驶 员较为困难，致使公交驾驶员短缺，大部分驾驶员需要从事全天工作，工作时长达到12个小时或以上。在此情况下，如再把营运时间延长，必将增加驾驶员的劳动 强度，加大了安全隐患。 因此，现阶段邯郸公交车末班时间还不具备延长的条件。公交总公司始终在密切关注、研究夜间的客流变化和道路通行能力，待条件具备时，拟再次延长夜班线路运 营时间。 感谢您对公交的关心和支持。