问政河北

问题

提问时间：2018-10-27

我是一名唐县至川里的城乡客运班线个体户，已经营13年了，2018年我的客运车辆需要更新，3月份我提出了申请，但是交管部门不给我上牌照，理由就是提倡公司化，个体不让经营，我要正事文件、政策回答没有。我找保定市运车辆管理所，所长告诉我，他们为了怕担责任，为了自己的官位不受牵连，为了怕担责任风险，亲自打电话给保定市运管处，运管处又打电话给唐县运管站，并且运管站在保证不会让个体经营的情况下答复的，这些都是他们三个部门私下进行的，我有所长的录音。我气的是我的线路经营权限到2019年6月3号，因为他三个部门的一个电话不给我个体上牌照，又不给我们想办法解决，使我的车辆已经在家闲置7个月了，严重影响我家庭收入，当然，我也积积向映提倡公司化，但是唐县七公司和交通局又串通垄断收购价格，价格不一样，高的25万带按排工人，十几辆车价格又不敢公开，可能还更多！我们几辆就1万，七公司并扬言愿交就交！在被迫情况下有的车交了并且签了协议，我正逐级反映！我多次向交通局反映，

反馈

回复部门：保定市唐县人民政府办公室回复时间：2018-11-06 是否超时：否

尊敬的网友：

我县接到群众反映后，领导高度重视，立即责成交通局对反映问题进行调查处理。经查，唐县发往川里方向的县域农村客运班车共计48辆，到期车辆必须按相关规定对车辆进行更新，由于国家政策调整，鼓励使用新能源汽车以及鼓励客车公司化、集约化经营。多年来个体经营户多次协商成立客运公司未果，保运集团第七公司依靠国有企业优势和良好信誉，通过对市场进行科学研判，委托第三方与个体车主谈判，该收购为运输企业经营行为，符合客运车辆公司化、集约化精神，目前除张占营所有的两辆车（未达到其要求价格），其余45辆已全部完成整合，由七公司统一经营，张占营要求七公司收购其车辆事宜，属双方自主协商行为，不能做行政干预。交通局已明确回复张占营，目前尚未接到上级不允许个体户经营县域客运的文件指示，如果张占营提出延续经营和车辆更新申请，交通局将按相关职责进行批准并办理相关手续。客运班线属国有资源配置，不能买卖，反映失实。关于更新车辆上牌照业务，属保定市公安车管所，不属于我县管辖范围。

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